京都自動車専門学校の評判は?【入試・就職情報】

masman

by 管理人

更新日:2020-08-25

公開日:2019-06-12

         

京都自動車専門学校は京都府にある自動車・鉄道・航空・機械・電子・化学系の専門学校です。
京都自動車専門学校は学校法人に認可されています。

京都自動車専門学校の基本情報

グループ ジャンル 所在地 学校法人
自動車・鉄道・航空・機械・電子・化学系 大宮校舎(講義棟)京都市南区東寺東門前町73/猪熊校舎(実習棟)京都市南区西九条藤ノ木町45-1 認可

姉妹校の情報

グループ校として、京都コンピュータ学院、京都情報大学院大学、京都日本語研修センターがあります。

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入試・オープンキャンパス

最寄り駅

京都駅/近鉄東寺駅

京都自動車専門学校の入試情報

AO入試:書類審査、面接
一般入試:書類審査
校友会推薦入試:書類審査
学科試験入試:筆記試験(作文)、書類審査
指定校推薦入試:書類審査

京都自動車専門学校のオープンキャンパス情報

オープンキャンパスは体験授業があり、進学アドバイザーの先生による学校・学科説明・検定取得率、入試方法などが、詳しく説明していただけます。
また在校生スタッフも多くいるので、相談なども気軽にできよりリアルな雰囲気がわかります。
イベント自体はお一人で参加もできますし、友人、保護者同伴できまた保護者のみでもご参加いただけます。
保護者の方に安心な保護者向けの説明会もあるのでそちらにご参加するのもよいかと思います。
当日は無料送迎バスもあり、座席も完全予約制なので事前予約が必要です。服装自由なので気軽にご参加できます。
唯一の注意点が駐車場がないので自転車駐や自家用車で行かれる場合は近くの駐車場に停めていただくことになります。
予約やのキャンセル・変更もフリーダイヤルまたはフォームでも対応可能なのでサポートも充実しています。

コース詳細

各コースで概要、学費、取得できる資格、就職先をまとめました。

自動車整備工学科|学費:201~300万

概要

自動車整備工学科で開講している科目は、自動車工学、電気・電子工学、自動車制御、シャシ構造、ディーゼルエンジン構造、エンジン電子制御、電気自動車、自動車材料、整備機器取扱い、そして、整備や構造などの講義と様々な実習を行っています。
自動車工学では、エンジンなど基本的な自動車に搭載されている部品、構造について学びます。
電気・電子工学では、自動車に設置されている電気関係の部品について学びます。
具体的にはバッテリーやエンジンの点火装置などになります。
自動車制御という分野も学ぶことができます。
自動車制御とは、運転やブレーキに関するアシスト機能を搭載したシステムであり、今後より発達し需要のある分野を学んでいきます。
2014年にBMWジャパンとの間に、自動車整備士を育てようという目標をもって業務提携を締結しており、在学生は、BMW正規販売店だけが使用しているスキャンツール「ISID」を授業で使っています。
さらに、指導教員として、最上位資格者「マイスター」(BMWの有資格者)を迎えた授業では、BMWの最新車を教材に使っています。
BMWマイスターとは、自動車に関するドイツの能力資格制度であり、マイスターは最高権威といえます。
整備に関する高い技術はもちろん、接客や自動車の販売について最高級の技術を持っているといえます。
また、関西ナンバーワンディーラーのマツシマホールディングスから現役のメカニックを教員として迎えており、年間を通して整備のテクニックばかりでなく、整備士として大切にしたい心構え・マナーを身に着けることができます。

学費詳細・費用

自動車整備工学科 総額231.5万円
入学金:10万円
設備維持拡充費:50万円
授業料:90万円
実習費:78万円
学友会費:0.5万円
校友会費:3万円

取得可能な資格一覧

京都自動車専門学校で取得できる資格は、二級ガソリン自動車整備士、二級ジーゼル自動車整備士、危険物取扱者(乙種)、ガス溶接技能講習修了資格、アーク溶接特別教育修了資格、損害保険募集人一般試験(基礎単位)、損害保険募集人一般試験(自動車単位)、低圧電気取扱業務特別安全教育修了資格です。
京都自動車専門学校を卒業すると実技試験が免除となりますので、二級整備士資格を最短のルートで取得できます。
自動車整備士以外に、現場で役立つ資格や、自動車の自動運転化・電子制御化に向けたIT関連の資格も取得が可能です。

就職・内定先の実績

京都トヨタ自動車(株)、大阪トヨタ自動車(株)、京都トヨペット(株)、大阪トヨペット(株)、ネッツトヨタ京都(株)、ネッツトヨタヤサカ(株)、ネッツトヨタびわこ(株)、ネッツトヨタ中央大阪(株)、ネッツトヨタ奈良(株)、トヨタカローラ京都(株)、トヨタカローラ大阪(株)、トヨタカローラ南海(株)、滋賀日産自動車(株)、日産プリンス奈良販売(株)、兵庫日産自動車(株)、日産但馬販売(株)、(株)ホンダカーズ京都、滋賀ホンダ販売(株)、(株)ホンダカーズ大阪、(株)京都マツダ、大阪マツダ販売(株)、(株)奈良マツダ、京都スバル自動車(株)、大阪スバル(株)、兵庫スバル(株)、(株)スズキ自販京都、(株)スズキ自販近畿、(株)スズキ自販奈良、(株)スズキ自販和歌山、京都ダイハツ販売(株)、京都三菱自動車販売(株)、京都日野自動車(株)、大阪日野自動車(株)、いすゞ自動車近畿(株)、三菱ふそうトラック・バス(株)、(株)マツシマホールディングス、八光自動車工業(株)(マクラーレン大阪・他)、ヤマハ発動機(株)、(株)童夢、(株)レッドバロン、(株)テイク、(株)バイク王&カンパニー、コマツ建機販売(株)、ケーテー自動車工業(株)、阪急阪神エムテック(株)など近畿圏にとても厚い信頼を寄せられており100%の就職実績を誇ります。

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口コミ・評判

ポジティブな口コミ

就職率は100%を達成しており、そのために先生方の指導も熱いものがあります。
資格なども危険物に関しては授業に組み込まれていますので、多くの資格が取れます。
自動車整備をする上での工具や機械などは全て揃っているので、就職後の作業ほぼそのものを実習し、自分の実力として吸収して発揮できます。
実習で20人ほどのグループに分けられますが、その20人は今でも友達です。
自分の夢を叶えたい人には、入学をお勧めします。

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ネガティブな口コミ

学費以外では、もちろん自分の工具を買うことになります。
1年目で100万円ちょっとかかり、2年目も100万円ほどが必要になりますので、人によっては奨学金を借りながらになるため、ほどほどとは言えません。

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